广州中立电梯设备有限公司

近期，多地在推进老旧小区加装电梯过程中，围绕“资金分摊比例”问题的矛盾再次成为舆论焦点。由于产权结构复杂、居民收入差异明显，不同楼层业主对于出资比例的诉求存在巨大分歧，使得加装电梯项目在部分城市推进缓慢。为破解这一困局，多地住建部门与行业机构正在探索一系列新机制、新模式，以实现更加公平、透明、可持续的分摊规则。 一、传统分摊模式难以适配更多元的居民需求 过去普遍采用的“上层多出、下层少出、首层可不出”的比例分摊模式，在部分地区遭遇新的挑战。首先，部分高层业主对个人承担比例偏高有明显抵触，尤其在经济压力增大的背景下，单户超过数万元的出资让不少年轻家庭望而却步。其次，一楼和二楼业主虽然使用电梯频率低，但在加装电梯提升房屋整体价值方面同样受益，因此也出现了要求参与出资的声音。重复的争论导致不少项

近日，随着多地老旧小区改造进入“深水区”，加装电梯过程中“同意难”“补偿难”再次成为居民争议的焦点话题。业内人士指出，补偿标准模糊、协调机制缺位是问题根源，各地正在尝试通过明晰计算规则、设立资金共担机制等方式化解矛盾。在某市上世纪90年代建成的老小区内，居民在推动加装电梯的协商流程中出现典型分歧。高层住户认为日常出行困难，尤其是老人和行动不便者，对电梯需求迫切；而低楼层住户则担心采光受影响，并忧虑电梯噪音和物业费用负担。部分业主表示：“不是反对电梯，而是不知道补偿怎么算、怎么算才公平。”业内普遍认为，补偿纠纷的核心在于“电梯收益”与“电梯负担”如何分配。多地现行政策将补偿与楼层高度挂钩，但公式并不统一。例如，有的城市采取“楼层越低补偿越高”的模式，而另一些地区则以“总成本按收益比例分摊”为指

近日，随着多地老旧小区电梯加装进入集中推进阶段，关于“费用如何分摊”的问题再次成为业主争议焦点。由于大部分建于上世纪90年代或更早的多层住宅普遍无电梯设施，在老龄化加速与居民改善性需求提升的双重驱动下，加装电梯成为一项持续升温的民生工程。然而，围绕资金筹集、受益比例、补贴范围等关键问题，各方意见并未完全统一，部分项目甚至因此长期停滞。在广州、成都、杭州等城市的多个老旧小区中，近期出现因费用分摊方案迟迟无法达成一致，导致电梯招标无法启动的情况。不少一楼及低层住户认为自身受益有限，不愿承担高比例费用；而高层住户则强调电梯的实际需求迫切，希望分摊按照“受益程度”而非“住户数量”来定。两派意见不断拉锯，形成“想装的装不了、不想装的被动参与”的僵局。面对这一普遍矛盾，各地政府开始加快出台细化标准和指导

近日，多地住建部门相继发布最新政策，对老旧小区加装电梯的专项资金补贴标准进行上调，并进一步明确补贴拨付流程和监管机制。这一政策变化迅速成为业内和广大业主讨论的焦点。业内人士普遍认为，本轮补贴标准提升或将成为推动城市既有住宅更新提速的重要抓手，也将为加装电梯企业带来新一轮市场增长。从已公开的信息来看，补贴范围覆盖建筑主体施工、土建配套、梯井加固、结构检测、设计审查等多个环节，最高补贴额度相比此前普遍提升了15%至30%。部分地区还增设“困难老人优先”“无电梯高层集中改造”等专项支持条款，以确保真正解决老龄住户的实际需求。业内分析指出，这种结构性补贴调整明显倾向于引导存量住宅的功能性改善，减轻业主在前期筹措资金方面的压力。在市场端，不少加梯企业也表示，新政推出后，咨询量和预约评估量明显增加。一些

近日，多地针对老旧小区加装家用电梯的财政补贴政策进行了新一轮优化与调整，为行业带来新的增长动力。随着我国城市更新行动持续推进，适老化改造成为重点任务，而垂直交通条件的改善被视为提升老龄居民生活品质的关键。此次政策变化呈现出“补贴更精准、流程更简化、监管更严格”三大趋势，对家用电梯市场产生深远影响。补贴结构更灵活：从“统一补助”向“梯次补助”演变过去各地对加装家用电梯的补贴大多采取固定金额模式，而新的政策趋势则更强调因地制宜。北京市、山东省济南市等地开始采用“梯次补贴”机制，即根据楼龄、居民收入结构、加装难度等因素分档补助。部分符合重点扶持条件的老年人口占比高的楼栋可获得最高档补贴，而以年轻居民为主或已有较好设施的小区补贴幅度则相对降低。业内人士指出，这种结构更有利于推动真正有迫切需求的小区优

近日，多地老旧小区加装电梯项目因資金分摊比例难以达成一致，再次成为社会关注焦点。随着一批2025年城市更新计划进入实施阶段，涉及加装电梯的项目数量显著增多，利益关系复杂化，使得如何科学确定资金分摊比例成为行业痛点。在北京、上海、广州等一线城市，老旧小区居民的收入水平、居住需求和置业计划差异较大，加装电梯需要总额从几十万元到上百万元不等。在现行政策框架下，政府通常给予一定补贴，但剩余费用仍需业主共同承担。电梯使用价值随楼层高度递增，因此常见的分摊方案多采取“上层多出、下层少出”的原则。然而，多地反映，该方法在实际推进中仍存在争议。记者走访广州荔湾区某80年代小区了解到，该小区因加装电梯出现的争议持续两年之久。五楼与六楼业主认为自身受益最大，愿意承担最多费用，但一楼与二楼部分住户坚持认为“自身几

近日，在全国多地积极推进老旧小区加装电梯工作的背景下，关于“费用如何分摊”的讨论再度成为舆论焦点。随着一批老旧住宅进入集中改造期，加装电梯作为改善居住条件的关键举措，受到众多中老年业主的支持。然而，在实际推进过程中，各楼层住户间对于成本承担的分歧持续加剧，导致不少项目陷入僵局。位于某城市中心城区的锦园小区近日召开了第六次业主协调会。会议原计划就加装电梯费用分摊方案进行最终表决，但却因低楼层业主对“使用率低却分摊较多”的担忧，再次未能达成一致。三楼住户代表在会上表示，尽管理解高层住户对电梯的迫切需求，但以项目总费用平均分摊或接近均摊的方式“不公平也不合理”。事实上，类似争议在全国范围内普遍存在。业内人士指出，费用分摊是加装电梯难以推进的核心痛点之一。目前大多数城市的指导意见给出“大框架+自主协

【行业资讯】2025年12月，随着全国老旧小区改造进入深水区，“加装电梯”作为改造中最受关注的民生项目之一，再次因业主意见分歧问题引发热议。近期，多地住房部门披露，多起原本进入施工阶段的加梯项目因业主之间对施工方案、费用承担方式及施工扰民问题存在较大分歧而长期停滞，反映出行业在推进加梯工作中仍存在痛点。 根据多地住建局最新通报，意见分歧主要集中在三类问题： 低楼层住户担忧加梯后采光受阻、通风变差、噪音增加。 高楼层业主与低楼层住户在费用分摊比例上存在明显矛盾。 加装电梯施工周期长，部分住户质疑项目透明度及施工安全。 业内人士指出，与过去相比，当前加梯矛盾更具“复杂化”特点。一方面，部分老旧小区结构特殊，加梯方案难以“一案通用”；另一方面，小区内不同楼层住户的诉求差异加大，使得传统的“一次

近日，多地针对老旧小区电梯加装出台了新一轮补贴政策调整方案，引发业主、物业及行业企业的广泛讨论。此次调整不仅牵动数百万老旧小区居民的切身利益，也对正在快速扩张的电梯加装产业链产生重要影响。根据多省市最新发布的政策，电梯加装财政补贴呈现“结构化调整”趋势：部分地区提高了单台补贴额度，支持方向更聚焦困难家庭与高龄群体；也有城市对普适性补贴做出下调，将更多审批权和资金管理责任下放至街道或社区。业内人士认为，这意味着地方政府正在探索更精细化的补贴机制，以应对电梯加装项目落地难、周期长、协调复杂等现实问题。政策调整后，最受关注的莫过于补贴门槛的变化。某市住建部门负责人介绍，新规明确将“超过三分之二业主同意”调整为“按栋协商、按层认可”，并新增“重点人群优先”机制。在涉及80岁以上老人、行动不便群体时，

近日，多地围绕老旧小区加装电梯出台了新一轮更为细化的审批指引与资金分摊方案，引发电梯安装行业、基层社区以及居民群体的高度关注。随着城市更新与适老化改造进入加速期，加装电梯作为改善居民居住品质的重要举措，在推进过程中不断面临程序复杂、利益协调难、资金筹措压力大等现实问题，新规的出台被视为推动行业良性发展的关键一步。一方面，新规在审批流程上明确提出“压缩时限、并联办理”的原则，强调街道、住建、规划、消防等部门需建立联动机制，通过数字化平台共享报批资料，并对符合条件的项目设定最长不超过20个工作日的审批期限。业内分析人士指出，这意味着长期困扰各地的“慢审批”瓶颈有望得到实质性改善，电梯安装企业可以更精准地安排项目周期，且更易形成规模化施工。另一方面，围绕资金分摊的新机制成为此次政策的最大亮点。新规